WE M14 uppgradering

[Dimage]

Det var på tiden att man satte sej ner och tog isär den M14 jag köpte för ett tag sedan.
Killen jag köpte den av sa det fanns ett problem med att nosseln låste i bakre läget och tömde all gas ur magget.
Detta löstes med att jag köpte och installerade nya Nozzle Track Holder.
Fick trassel med avtryckaren nu under vintern då den slutade fungera.
Misstänker att avtryckarhuset börjat dela på sej så nytt ligger nånstans i europa på en lastbil...

Men vart tar jag vägen nu??
Alla sidor jag hittar pratar mot varandra om vad man ska uppgradera med och i vilken ordning.
Så jag hoppas någon här har gjort uppgraderingarna och spelat med dom så man kan få lite tips om vad och hur man ska gå tillväga...

[Dimage]

ingen??
Är jag ensam i AS Sverige med en WE M14??
Kunde jag aldrig tro..

[Blåbär]

Jag har en som samlar damm... Ra-Tech lvl2 moddad

ruttna på att maggen dumpa Gas om man satte in det 0.00000000000001mm fel...

Men tycker den fortfarande är snygg & sexig på alla sett.

Kan inte så mycket om den, och det verkar inte finnas så många som kan något om den. PMa när du fått fart på din.

/B

[Gwlyddyn]

Det var precis samma sak som fick mig att ruttna på min fullkitade M14 EBR.

[Hypokondrikern]

Jag äger ingen WE M14/EBR men har varit nörd på ämnet och önskat mig en sedan den kom ut.

Som jag hajat det är de enda du egentligen bör uppgradera:

# Trigger-huset till Ra-techs förstärkta. Tycker det är kasst av WE att göra en pangare som har en sådan defekt. Har inte läst om en enda ägare som inte har fått sitt i 2 delar efter 1000 kulor. Ra-tech har botemedlet iaf.

# VSR-gummi.

# Ra-tech-precpipa.

# High-flow-valves till maggen.

# Förstärkt nozzle.

( Så du är ju nästan hemma )