Problem

[defender]

Problemet löst!

[ADAM]

Skruven i botten är endast till för att fixera skalet till motorns vagga. Glappet löses genom att dra åt skruvarna som håller fast vaggan i gearboxen.

Slitaget på motorn verkar vara från att man ha dragit av / satt tillbaka skalet ett par gånger. Det blir så ganska snabbt.
Skruvarna i vaggan verkar inte vara så slitna. Det går snabbt att se på skruvhuvudena om de är använda.

[defender]

Tack för snabbt svar!
Sista bilden jag har lagt upp så är det en bild på skruvhuvudena och vad det verkar som så är de sönderdragna?

Testade dra åt dom lite till nu men dom är nerskruvade helt :/

[ADAM]

En sönderdragen skruv är rund. Skruvarna på bilderna var + formade... dock är det väldigt små marginaler så det gäller att ha exakt rätt verktyg och inte att ta i för mycket. Annars drar man runt dem väldigt fort.

Mitt tips är följande: släpp bössan och kontakta din ÅF imorgon innan mer saker går sönder

[grimm]

Har tyvärr inte nåt direkt tips eller svar att komma med, men skruvarna på sista bilden är definitivt slitna. troligen pga användning av fel storlek på skruvmejseln. det syns klart och tydligt att runddragning skett, annars hade korset varit helt oskadat, det är det inte.

[Twist]

Har du köpt den ny ska du reklamera den. Om du har köpt av en svensk ÅF är det din lagliga rättighet. Om du har köpt den ifrån ett land utanför EU är det inte det men det brukar gå bra ändå. Det finns en tråd i artiklar om konsumenträtt som kan vara intressant för dig.