Hur i helvete får man av det som kallas stock tube pipe (FST-004) på en PTW med fullkolv? Det är alltså den korta lilla stumpen som man skruvar fast kolven i. (bild) Det ser ut som att man borde kunna ta en skiftnyckel och vrida loss skiten men den verkar sitta som berget. Har jag rätt i mitt antagande eller behövs något speciellt verktyg? Eller behöver jag kanske bara banka hårdare? Är lite rädd för att resten av kroppen ska ta skada dock.Montera av fullkolv
Montera av fullkolv
Jag har googlat mig sönder och samman kring detta och är nu påväg att slita av mig det sista hår jag har kvar Hur i helvete får man av det som kallas stock tube pipe (FST-004) på en PTW med fullkolv? Det är alltså den korta lilla stumpen som man skruvar fast kolven i. (bild) Det ser ut som att man borde kunna ta en skiftnyckel och vrida loss skiten men den verkar sitta som berget. Har jag rätt i mitt antagande eller behövs något speciellt verktyg? Eller behöver jag kanske bara banka hårdare? Är lite rädd för att resten av kroppen ska ta skada dock.
Hur i helvete får man av det som kallas stock tube pipe (FST-004) på en PTW med fullkolv? Det är alltså den korta lilla stumpen som man skruvar fast kolven i. (bild) Det ser ut som att man borde kunna ta en skiftnyckel och vrida loss skiten men den verkar sitta som berget. Har jag rätt i mitt antagande eller behövs något speciellt verktyg? Eller behöver jag kanske bara banka hårdare? Är lite rädd för att resten av kroppen ska ta skada dock.
Re: Montera av fullkolv
Den sitter bara jävligt hårt, prova annars att värma en del på gängorna, det löser upp ev lim/locktight och gör så att du lättare får av den
Lite finare, lite bättre