AirsoftSverige.com

Har köpt på mig en A&K SPR Mod 0 och tänkte försöka få upp den till ~150 m/s.

Hur pass stark fjäder klarar en vanlig, som jag tycker det ser ut som, v2-box? Kan jag peta ner en 140-fjäder och tro det håller i alla fall ett tag eller ska jag gå klenare?

Gearbox-skalet tycker jag ska klara 140 utan problem, inte helt hundra insatt i A&K men generellt håller boxarna minst dit. "Aftermarket" gearboxar tycker jag inte det finns någon anledning att ha förrän vi börjar prata uppemot 170+ m/s. Du kan alltid dremla hörnen på cylinderöppningen lite för att minska risken att boxen spricker där, finns massor att läsa om detta om man söker.

Jag har rullat 150 i Cyma och A&K, har inte varit några problem men de sliter ju en hel del och e rätt drygt att få i.

Om du ska upp i ~150 m/s klarar du dig med lite tur på en 130-fjäder. Det gäller bara att få det ordentligt tätt.

För närvarande läcker pistonghuvudet som ett såll. Pipa/hopuphus är "stumt" och således tätt.

En 130 vore ju att föredra men det blir surt om bössan inte chronar tillräckligt.

Stumt då du blåser?

Tänk på att du aldrig kan blåsa lika hårt som en Pistong påtryckt av en M130

Självklart kan man inte göra det men det är en indikation på om det finns tokläckage någonstans.

"Fultestade" även cylinderhuvudet igår och det var också tätt.

Min A&k sprack med 130-fjäder.

Verkar vara väldigt slumpmässigt, men att dremla ur hörnen kan vara en god ide. Min SPR snurrar på fint med en 130-fjäder, min polares har knäckt två gearboxar på en likadan fjäder...

Hm. Får försöka hitta någon liten förklaring på var man ska dremla.

Börjar med en 130-fjäder så får vi se hur det går..

[EDIT] Efter lite kreativt googlande så hittade jag.