APS-2 Projekt

[Omooh]

Tjena!

Sitter nu kollar över min inköpslista till mitt nya projekt! Vill bara kolla så att allt stämmer. Det ser ut som följande:

Vapen: http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... od_Set.htm

Cylinder set : http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... n_APS2.htm

Zero trigger: http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... rigger.htm

Aero Chamber: http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... r_APS2.htm ELLER http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... n_APS2.htm

Fjäder: http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... ameter.htm

Barrel Spacers: http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... ype_96.htm

Precisionspipa : http://www.strikerairsoft.se/uppgraderi ... s2l96.html

Tänkte även på dom här http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... n_Head.htm

Anledningen till att jag valde redwolf är att jag såg att dom har kontor i United Kingdom vilket borde ge mig gratis tull Kom gärna med synpunkter

7 juni 2012, 19:48:

Oh juste glömde nämna, http://www.strikerairsoft.se/uppgraderi ... -blue.html funkar dessa?

[kimjoh560]

Nej, ingen fri tull från Red Wolf. Vad jag vet skickas paket därifrån uteslutande från Kina, tyvärr.

Det bästa ur ekonomisk synpunkt är nog att vända sig till x-fire.org.

Tycker helt klart att du ska välja PDI's hopup i stället för Laylax aero. Den är riktigt grym i APS modellerna särkilt med ett guarder clear gummi.

Rekommenderar en 554mm pipa till APS2, fungerar klockrent. (kräver dock ljuddämpare eller dylikt för att inte pipan ska sticka ut) Raven piporna hos Xfire är grymma och det är vad jag använder i min.

Rekommenderar också att du skippar VC pistongen. De "nya" VC pistongerna är inte gjorda av metall och tål betydligt mindre än HD pistongerna. Undantaget i dagsläget är VSR-modellens bore-up VC pistong.

Det är heller inget fel på PDI's V-trigger, även om jag personligen föredrar ZT för känslan i den. Man ska dock inte sticka under stolen med att ZT är en känsligare konstruktion och byte av fjädrar kan vara nödvändigt efter en tids användning.

[Kylling]

PDI´s lasersvetsade cylindrar är nog det bästa du hittar i hållbarhetsväg, men som Kim säger så är delrin/plast-pistongerna som i vissa fall medföljer bara trams. Min egen sprack vid upphaksflänsen (bättre ord efterfrågas?) efter bara 3-4 skott i samband med montering. Den är nu ersatt med en King Arms alu pistong.

PDI´s V-trigger är som sagt av gedigen och enkel konstruktion, men jag har haft ett helvete med min och är inte klar än..
Uppbyggnaden saknar i min mening ett par viktiga och relevanta detaljer som inte går att förklara utan en massa bilder och paintredigerande. Även om den fungerar och förmodligen kommer hålla i all evighet behövs lite filande, polerande och meckande för att den ska bli optimal. Nu är min iofs. till L96 och jag vet j om konstruktionen ser annorlunda ut till APS-2.

Mina 2 £

[Omooh]

Synd med tullen :/ Tror ändå jag beställer det mesta från redwolf, men vad tror du tullen ligger på isåfall? Och jag får se om Laylax Element Piston (aluminum) kanske också införskaffas http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... ype_96.htm


Om frakten blir acceptabel och jag känner att jag vill breda ut mina kunskaper om japanska;) blir följande från x-fire :http://www.x-fire.org/aps2/aps2_chamber.html
http://www.x-fire.org/aps2/aps2_newtrigger.html om jag inte minns fel så kan man reglera motståndet på denna? Är det en safety-spak som sticker upp där eller hur fan gör man med det? Samt, det nämns mycket om "sv - or" modellerna men det borde väll inte vara någon större skillnad på dom inre delarna då jag köper LRV modellen?

[Stygge]

Ta priset i aktuell valuta, konvertera till SEK via lämplig källa, ta priset i SEK x 1.3 så har du en något överskattad bild av vad det kommer landa på. Tror den mer korrekta siffran ligger på 28% (25% moms + 3% tull). Kör du på 30% så är du garderad för ev extra avgifter och dyl.

[Omooh]

aah okej, inte så farligt då Men någon som vet något om det är någon skillnad mellan sv-or modellerna och LRV modellen eller har dom bara krånglat till det eftersom att på nästan alla delar står det "fits in sv-or models" och den enda skillnaden jag kan se är att OR har längre pipa än LRV

[kimjoh560]

Antagligen är det Maruzen APS SR2 du tittat på. Den är egentligen byggd för tävlingsskytte på korta avstånd och saknar därför hopup i orignalutförande. LRV = Long range version, dvs "vanlig" aps sr2 + hopuphus, därav kortare pipa.



Enligt mig en av de bästa bössorna på marknaden i uppgraderat tillstånd. Inget för MÖPar/pose-softare kanske då den saknar RS-förlaga. Men den ligger bra i handen, är smidig, lättmantlad upp till 170ish och är relativt tyst pga total avsaknad av håligheter i stocken. Ett bra val enligt mig helt enkelt.

[Omooh]

Ofan, men det är inte riktigt den jag tänkte på, det jag mena var att denna http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... od_Set.htm Maruzen APS-2 LRV Bipod Set
finns i en OR modell och en LRV modell, och sedan finns det SV modellen osv. Men nu när jag vet vad LRV står för så antar jag att dom bara har rört ihop det, eftersom att på en del upgrade delar så står det "Only designed for the APS2 SV and OR rifles. Does not fit APS2 EX series" så det jag undrar är om det ens är någon skillnad på internals? Och enligt samma sida så är det ingen skillnad mellan OR och LRV versionen Här kommer en länk på LRVn så du förstår vad jag menar om du läser .http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... od_Set.htm

[kimjoh560]

Benämningen APS i mek-sammanhang syftar i regel på cylinderns innerdiameter APS2, APS SR2, APS L96, är i det närmaste identiska internt (det finns dock en äldre version av L96:an som har lite andra dimensioner kring bakstycket på cylindern). Törs jag inte svära på att det är samma internals i de olika APS2 versionerna men jag är 99% säker på det. Vore konstigt annars och det är inte så att PDI skiljer på dom i katalogen.

I övrigt kan man ju gissa att:

LRV = Long range version
EX = Export (lite högre trim ur lådan?)
SV = Short version
OR = Original

[Omooh]

okej tack!, tänkte bara ifall att liksom man vill ju inte importera trim för 6000 från kina och sedan inse att inget passar