AirsoftSverige.com

Hej har köpt mig en ICS m4 och använt i ett spel felfritt, sprayade bössan igår och skulle testa den idag utan att röra något inuti. Jag kopplar i ett LiPo 7,4 1300mah och testar men inget händer, ingenting låter heller. Testar ett annat LiPo med samma styrka men inget händer så det är inte batteriet. Öppnar och tittar och plockar ut lite grejer från uppern och tittar till alla kablar men inget verkar vara sönder?

Vad kan vara felet, inte ens forward assisten fungerar. Kan det vara tamiya kontakten?

Är tacksam för svar på denna Fredag kvällen Får annars skutta ner till Rödastjärnan imorgon som ligger farligt 5min gång avstånd.

Det låter skumt, då den är orörd inuti. Men om det inte händer någonting, och kablarna är hela, så låter det som att Tamiya kontakten kan ha hoppat loss.

Mina gissningar: Batteriet (men det hade du kollat)
Kontakten
Igensotat SA.

Har försökt trycka till tamiya kontakten men ingen ändring, kan det vara motorn tro?

Har du en extramotor liggandes, så kan du ju alltid testa. Har du en multimeter, så vore det ju det enklaste.

Har en motor i min JG G36C men funkar det till ICS M4? Ska lira på Söndag så det är ju tid att fixa det imorgon men vill gärna få igång den nu Har två kablar i handguarden som är kopplade som man kan sära på och byta ut men dem sitter så lång in som det går

Kanske är säkringen som gått åt helsike? Det är den absolut vanligaste orsaken bakom att en bössa vägrar gå. Byt (eller bättre, plocka bort) den och kör på!

Har själv en ICS m4, och hade ett problem på ett spel där kontakten bråkade som sitter i handguardet. Jag fick trycka ganska hårt och linda runt kontakten med eltejp för att få den att skjuta, så kontakten kan vara ett problem. En annan gissning är ju att du har fått färg i säkringen eller inuti bössan som har gjort att elen inte kommer fram. hoppas det löser sig innan söndag!
g36 motorn kmr inte att passa pga två olika verisoner av gearbox (v2 i m4 och v3 i g36)
Ett annat tips, ta bort säkringen och byt ut kontakten till en dean, detta löste mitt problem.

Jag håller med föregående talare. Byt kablage (ev. SA om det är sotigt) Skit i säkring, och löda på deans. Men det du kan göra för stunden är att kolla alla kontakter, samt säkring. Har du en multimeter, så kan du även kolla om strömmen når motorn.

Färg i bössan har jag inte fått är jag 100% på Är säkringen där det står ICS där röda kabeln går in? har öppnat och kollat i den ICS grejern men igen färg har stänkt in där? undrar om det är kontakten i alla fall.

Säkringen är den lilla gröna(?) plastbiten som sticker ut där det står "ICS" ja Ta ut den och kolla så att tråden som går genom säkringen är hel. Är den hel, så är det inte säkringen.