erfarenhet av g&p?

[Le Gradovic]

Har ägt en G&P M4A1 nu i snart 3 år, hands down den bästa AEG jag ägt. Det enda problemet med dem är att kuggaxlarna har en ovana att gå av (läs; det händer en gång om året om du kör 11.1 LiPo). Annars är deras motorer helt fantastiska.

[p33krN]

Använde en G&P M16A4 i ca ett år. Kuggarnas axlar pajade efter några månaders användning. Annars bra grejer både internt och externt.

Tydligen är felet med kuggarna ganska så vanligt dock är det inte alltid det händer. Men ett nytt set kuggar är inte dyrt om det skulle hända.

[kreator]

Helt klockrena bössor! Det enda "bekymmret" jag haft är att på visa M4:or är magwellen väldigt väl tilltagen, vilket resulterar i mycket wobbel.

[caladria]

Tack för alla svar tänkte importera en från dem, varit lite sugen nu ett tag

Någon som har erfarenhet av deras semi snipers?

17 oktober 2012, 23:51:

Har då funderat på¨dessa 2

http://shop.ehobbyasia.com/gandp-sr-25.html

eller

http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/pro ... &orderno2=


Vilken skulle ni rekommendera? Och hur är uppgraderingsmöjligheten internt för dessa, så de pallar en m150?

[Le Gradovic]

Kan inte svara för just SR25, men deras gearboxar är rejäla doningar. Köper du SR25 måste du dock vara beredd på att uppgradera oavsett originalkomponenter. M150 tar rätt hårt på alla komponenter.

[Myt4z]

Jag hade en G&P SR25 URX för ett antal år sedan. Måste fått ett måndags ex då den tyvärr rasade omgående och jag fick aldrig bukt på den utan att byta i princip allt som fanns inuti bössan. Det blev en dyr historia. Men lär ha varit ett måndags ex som sagt. Externt var den dock för jävla fin

[Genocide]

Bästa "out of the box" bössan enligt mig. Ägt ett gäng G&P genom tiderna.
Superfin yttre finish jämfört med i princip alla andra märken.

Internt är grejerna faktiskt bra. Kan inte klaga på varken motor eller kugg etc. En grej jag märkt är att motorinställningen är slappt gjord...dvs måste justeras. I princip alla jag fått har motorn varit för långt ner och slitit på motorkuggen.

Ni som haft strul med kuggaxlar. Ni kör ju med 11.1v lipo. Klart det sliter på grejerna=)
Och sen, en sats kugg per år är inte mycket. Då det rasar byter man till nya kullagrade bussningar och nya kugg från tex element. Kostar en spottstyver och håller!

[caladria]

Kanske kan vara ide att beställa en modiferad gearbox direkt då, och bara byta ut den

[p33krN]

Genocide. Jag körde min M16A4 på ett 9.6v NiMH.

Dessutom ser jag inte varför axlarna på kuggen skulle gå sönder av hastigheten dem roterar i. Snarare är det fjädern som står för den belastningen. Det är för övrigt 8mm ball-bearings i bössan.

För att klargöra så går alltså axeln av, rätt av, det är inget slitage vi snackar om här utan det är konstruktionsfel/sprickor. Alla har inte det problemet, för vissa rasar bara 1 av 3 kugg osv... det är antagligen att G&P har en batch med dåliga kugg som sitter lite här och där i olika bössor.

[Genocide]

I see.

Tänkte ifall det det var vanliga stålbussningar. Ett tag sen jag meckade g&p specifikt.

Hört talas om spurgear som rasar.

Det kan stämma att kuggen är kass eller felkonstruerade. Men lätt och billigt fixat.

lätt värt köpet då g&p finish är the shit!