AirsoftSverige.com

Hallå,

Jag funderar på att köpa en Tokyo Marui P90 och därför några frågor.

Dels tänkte jag kolla om ni vet några bra sidor att handla ifrån, jag har kollat på ehobbyasia men tänkte även på något i EU.

Likaså vad ni andra uppgraderat i dom invertes. Något att tänka på i övrigt?

TM gör bra bössor original, normalt sett ska du inte behöva uppgradera dem. Vill du att de ska skjuta hårdare än 100 m/s så skulle jag välja en annan tillverkare.

ohman skrev:TM gör bra bössor original, normalt sett ska du inte behöva uppgradera dem. Vill du att de ska skjuta hårdare än 100 m/s så skulle jag välja en annan tillverkare.

P&G P90 är en annan tillverkare jag kikat på men fallit för TM. Vad jag läst och hört är att TM skall vara en bra bössa och blir bättre om man uppgraderar den.

Bästa är att du först spelar med bössan ett par gånger innan du bestämmer dig för om du verkligen behöver lägga ner tid och pengar på att ändra bössan. TM gör bra grejer så du lär bli nöjd med den. Utgångshastighet är inget som är avgörande

TM P-90 är en extremt bra bössa. Den fungerar utmärkt som den är och att trimma den är INTE nödvändigt. Som mest kanske du vill sätta dit en precisionspipa.

Just TM är speciell tillverkare.
Deras bössor går bra så länge man inte börjar pilla med själva lådan.
På pappret, SER utgångshastigheten ut att vara låg, men en hopup tillverkad av gud själv, gör att du får en kulbana som är vad en bössa med 100-110 lösning gör.
Prec-pipa är nog det enda man ska se som en naturlig del att byta ut.
Har haft en TM MP7'a i måååånga år nu (en av de 1000 första som tillverkades). Gudarna ska veta att jag har misshandlat den med 11.1 LiPO osv.
Det enda som är gjort, är att precpipa är monterad och orginalhopupen ersatt med en annan orginalhopup. Boxen är aldrig öppnad.
Min TM AUG gick i många många år den med innan jag bytta orginalfjädern till en 100-fjäder.
Den gammla TM CAR-15'en gick även den felfritt under åren jag ägde den.

Slutsats: Köper du en TM AEG, så se den som en 100-bössa. Börja inte trimma upp den med 120-lösning, utan välj ett annat märke istället då. En TM är som en bra bil. Den går och går och går, sålänge som man inte börjar göra en massa konstig skit med den.

Är det värt de extra kronorna att köpa en High Cycle-modell över en Triple rail-modell?

Förslag på återförsäljare?